冲击气缸压力相关的问题
发布时间:2016-09-29 09:13点击次数:81
冲击气缸压力不足可能会有以下的几个原因
1、压缩比变小
冲击气缸的压缩比变小了,代表着燃烧室的容积增大,燃烧室容积增大后,气缸压力就会下降;而燃烧室容积增大的原因是修理不当或不及时,如气缸垫太厚,因使用了不合理的气门铰刀而铰削了气缸盖平面,磨修曲轴时,使回转半径减小了,修理连杆时,将其大、小头中心距变小了等。
2、进气阻力增大
进气阻力增大,那么冲击气缸的进气量就减少,产生的动力就不足,一般是空气滤清器堵塞、气门开度减小,气门配气相位不对等,都可能致进气阻力增大。
3、压缩系漏气
由于磨损损坏、松动和错位,使构成压缩系的零件间出现不应有的间隙,不起密封作用,导致冲击气缸内的空气在压缩过程中泄漏。
在使用过程中,由于磨损、烧蚀、结胶等原因,冲击气缸组技术状况变坏,从而使气缸密封性不良,性能下降。气缸压缩压力检测是检查活塞环、气门的密封质量。
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