浅析无杆气缸工作原理

作为一种活塞动力装置，把简单控制和高性能结合，达到多用途和使用方便的目的，是无杆气缸较重要的特性。

首先，我们就简单认识认识什么是无杆气缸。其实，很简单，无杆气缸指的就是利用活塞这个部件直接或是间接的方式连接外部的一个执行机构，而且让它跟着活塞实现往复运动的气缸。它较大的一个优点就在于相当节省安装空间，主要分为机械式无杆气缸和磁偶无杆气缸两大类。假设自活塞上安装一组高强度的具有磁性的永久磁环，磁力线通过外部的滑块和薄薄的缸壁筒里边的另外一组磁环作用，由于两组磁环的磁性完全相反，所以具有特别强的吸引力。

其次，我们再看一下无杆气缸的工作原理。当无杆气缸的活塞部件在缸筒里被气压推动的时候，活塞就会运动，在运动的同时，外边滑块上的磁环会受活塞上磁环磁力线的影响而做出同步运动。气缸的活塞推力必须要和内部外部磁环的吸力适应，在使用气压过高或者是负载过于大的情况下，会导致活塞推力过大，磁环和磁环之间的相互吸引力没有办法继续保持的时候，内磁环和外磁环就会脱开，气缸就出现了不正常工作的情况，用专业术语说来就是脱靶。

较后，我们来关注一下无杆气缸的用途。它主要是用在汽车、地铁和数控机床的开关门，机械手坐标的移动定位以及布匹纸张切割和静电喷涂等等方面。

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