出现这几种情况，可能冲击气缸漏气了！

1、动力不足、启动困难；

2、气缸压缩力不等，运行不平稳；

3、冷却液温度过高，冲击气缸盖、排气管的零件过热。

由于故障在发生时会出现一个或多个的征兆，会给我们的判断造成一定的难度，在现在的维修工作中，我们大都使用冲击气缸压力测定气缸压力的方法来检测判断气缸的技术状态好坏。就是利用冲击气缸压缩终了时所测得的较大压力来准确可靠地掌握压缩系的技术状态，对分析判断故障十分有利，同时对加强压缩系的维护保养和做好维修计划提供可靠的依据。